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A ampliação do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) tem sido uma das principais iniciativas do governador Jerônimo Rodrigues (PT) durante os seus primeiros quinze meses de gestão. Conforme noticiado pelo Portal A TARDE no último sábado, a administração estadual contratou novos estudos de viabilidade para estender o metrô até o bairro do Campo Grande, conhecido como “Expansão Sul”. De acordo com o secretário da Casa Civil, Afonso Florence (PT), esta é a principal prioridade do governo no momento.
A escolha do governo de estender o metrô até Campo Grande está baseada em estudos que indicam um potencial significativo de aumento no número de passageiros. Em janeiro, o ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), estimou que a Expansão Sul poderia acrescentar cerca de 100 mil novos usuários ao SMSL.
“Nosso foco atual é o Tramo Sul, especificamente Campo Grande. Temos estudos de viabilidade que estamos atualizando para avançar com as contratações na Caixa. Todos os indicadores apontam para um aumento considerável de passageiros em Campo Grande. Portanto, essa é nossa prioridade agora. Em etapas futuras do PAC, se os estudos indicarem viabilidade, consideraremos outras expansões,” explicou Florence em entrevista exclusiva ao Portal A TARDE.
Florence também mencionou que o governo aguarda a ativação do gatilho contratual para a instalação do “tramo 2 da Linha 2”, que inclui a construção da Estação Lauro de Freitas. No entanto, a meta de atingir 6 mil usuários por hora no horário de pico na Estação Aeroporto (das 17h às 19h) ainda não foi alcançada, e atualmente não há planos para acelerar esse projeto.
Paralelamente, o governo está considerando a possibilidade de expandir o metrô para a área central de Salvador, especificamente até o bairro de Cajazeiras, um dos mais populosos da cidade. No entanto, essa expansão ainda depende de estudos adicionais.
“Cajazeiras é uma opção sempre considerada devido ao potencial de alta demanda de passageiros. A extensão de Águas Claras até Cajazeiras é uma possibilidade, especialmente considerando o ‘rabicho’ em Águas Claras, que permite um desvio de trilho. No entanto, essa decisão dependerá de estudos mais aprofundados. No momento, nossa prioridade é Campo Grande,” concluiu Florence.
A expectativa é que a expansão para Campo Grande aumente significativamente o número de usuários do sistema metroviário, alinhando-se com os objetivos do governo de melhorar a mobilidade urbana e atender à crescente demanda de transporte público na capital baiana.
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