As obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) seguem no Subúrbio Ferroviário de Salvador, com destaque para a intervenção na histórica Ponte São João, que liga Lobato a Plataforma. Construída em 1860 e reconstruída em 1952, a ponte está passando por um processo de “macaqueamento” — elevação temporária para reforço estrutural — essencial para a passagem do novo sistema de transporte.
Com 468 metros de extensão, a estrutura metálica está sendo elevada gradualmente com macacos hidráulicos para substituição de apoios e correção de desgastes causados pela proximidade do mar. A previsão é que esta etapa seja concluída em 2026, garantindo mais segurança e durabilidade.
O VLT será implantado em três trechos: Ilha de São João–Calçada, Paripe–Águas Claras e Águas Claras–Piatã, onde se conectará ao metrô. O projeto inclui ainda a duplicação de 7,5 km da BA-528, uma via alimentadora no Parque São Bartolomeu e a requalificação da antiga Fábrica São Braz para uso cultural e comercial.
Nós utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continua a usar este site, assumimos que você está satisfeito.
