Projeto pretende conectar o porto de Ilhéus ao Pacífico, facilitando o escoamento de cargas brasileiras para a Ásia
Um novo passo foi dado para a construção de uma ferrovia que promete atravessar o continente sul-americano, ligando o Brasil ao Oceano Pacífico. Na última segunda-feira (7), Brasil e China firmaram um acordo de cooperação para viabilizar estudos técnicos voltados ao desenvolvimento do projeto ferroviário.
A proposta prevê a ligação entre o porto de Ilhéus, no sul da Bahia, e o porto de Chancay, no litoral do Peru, formando uma nova rota logística que poderá dinamizar o comércio entre o Brasil e a Ásia, especialmente com a China — principal parceiro comercial brasileiro.
Segundo o Ministério dos Transportes, os estudos técnicos avaliarão a viabilidade do traçado e a possibilidade de integrar trechos ferroviários já existentes. A ferrovia deverá atravessar os estados da Bahia, Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre, servindo como um importante corredor de exportação.
Se implementada, a nova rota poderá reduzir o tempo de transporte de cargas entre Brasil e Ásia de 40 para 28 dias, com queda significativa nos custos logísticos.
O acordo foi formalizado por meio de videoconferência entre representantes da Infra S.A., estatal vinculada ao Ministério dos Transportes, e do Instituto de Pesquisa e Planejamento Econômico da China Railway. A parceria tem validade inicial de cinco anos e poderá ser renovada.
Embora um estudo similar tenha sido realizado entre 2015 e 2016, a proposta não avançou à época por motivos econômicos e políticos. Desta vez, o governo brasileiro aposta na retomada do projeto como parte de uma nova estratégia de integração regional e fortalecimento da infraestrutura logística.
Ainda não há prazos definidos para a conclusão dos estudos técnicos nem para o início efetivo das obras.
