O Governo da Bahia assinou, nesta quarta-feira (4), um novo contrato para a construção da tão aguardada Ponte Salvador-Ilha de Itaparica. A previsão é que as obras comecem em até 12 meses.
O anúncio foi feito pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT) durante reunião em Brasília com o ministro da Casa Civil, Rui Costa, e o embaixador da China no Brasil, Zhu Qingqiao.
O contrato foi firmado após mediação do Tribunal de Contas do Estado (TCE-BA), que homologou uma proposta de conciliação para viabilizar a execução da obra. O próximo passo será a elaboração do projeto executivo e a mobilização dos canteiros de obras em Salvador e Vera Cruz.
A expectativa do governo é que a ponte impulsione uma nova lógica econômica para toda a região. Só na fase de sondagem, concluída em abril, foram investidos R$ 200 milhões, com a participação de mais de 20 empresas baianas.
O investimento total da obra está orçado em cerca de R$ 11 bilhões, com financiamento que inclui um empréstimo de até US$ 150 milhões (cerca de R$ 800 milhões) aprovado pelo Senado Federal.
🛣️ Sobre a ponte
O projeto prevê uma ponte de 12,4 km sobre o mar, que será a maior da América Latina, além de novos acessos viários tanto em Salvador quanto em Vera Cruz. A obra será feita por meio de Parceria Público-Privada (PPP) e inclui cinco trechos:
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Trecho 1: Acessos viários em Salvador
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Trecho 2: Ponte Salvador-Ilha de Itaparica
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Trecho 3: Chegada da ponte à Ilha de Itaparica
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Trecho 4: Nova variante rodoviária (Desvio de Mar Grande) na Ilha
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Trecho 5: Recuperação e ampliação da BA-001 até a Ponte do Funil
🔧 Geração de empregos e impacto econômico
O governo projeta a geração de 7 mil empregos diretos durante a construção. Após a conclusão, cerca de 10 milhões de baianos, distribuídos em 250 municípios, serão impactados economicamente.
“A construção da ponte vai gerar milhares de empregos e muitos investimentos no turismo e na economia da região. Esse será o maior símbolo físico da integração econômica Brasil-China”, destacou Rui Costa, ministro da Casa Civil.
