A Nova Rodoviária de Salvador, ainda em fase de construção em Águas Claras, já está gerando um grande movimento de investidores e empreendedores ao redor. Mesmo antes da sua inauguração, prevista para ocorrer nos próximos meses, o projeto de 41 mil m², que contará com 230 lojas comerciais e integrações com metrô, ônibus e futuramente VLT, começa a modificar o cenário econômico e urbano da região.
A movimentação de investidores e empresas
A chegada de um grande equipamento de transporte como a nova rodoviária tem atraído a atenção de empresas, incorporadoras e investidores. Segundo Noel Silva, presidente do Conselho Regional de Corretores de Imóveis da Bahia (Creci), a instalação de empreendimentos dessa magnitude acaba atraindo um movimento financeiro e comercial para a área. “Com o desenvolvimento de um novo terminal, a região acaba sendo impulsionada, atraindo investimentos e comércios ao seu redor”, destaca Silva.
Matheus Moreira, corretor da Onix Imob, que atua diretamente em Águas Claras, observa uma procura crescente por imóveis comerciais na área. Ele revela que, apesar da burocracia, há negociações com grandes redes, como academias, para ocupar espaços dentro do complexo comercial da rodoviária. “Há uma grande mudança na dinâmica da região. O metro quadrado, que atualmente varia entre R$ 12 e R$ 15, deverá valorizar para algo entre R$ 20 e R$ 25 após a inauguração”, afirma Moreira.
A valorização do mercado imobiliário residencial
Além do segmento comercial, o mercado residencial também será impactado pela nova rodoviária. A presença da estação de metrô integrada ao terminal é vista como um grande atrativo para a chegada de novos moradores. Noel Silva acredita que, após a inauguração, as incorporadoras devem começar a planejar novos empreendimentos residenciais. “A integração com o metrô será um grande atrativo, especialmente para o programa Minha Casa, Minha Vida, que é predominante na região”, explica.
Matheus Moreira também confirma que há uma incorporadora interessada em construir um empreendimento de 10 andares com apartamentos de 60 m² na região. Ele ainda acredita que a nova rodoviária trará uma série de novos serviços para o bairro, como supermercados e lojas de varejo, o que aumentará a segurança e a circulação de pessoas, tornando o local ainda mais atrativo para quem deseja morar ou investir na área.
Transformação urbana acelerada
Com 84% das obras concluídas, a Nova Rodoviária de Salvador começa a causar um impacto significativo no perfil socioeconômico de Águas Claras. A previsão é de que, com o término das obras, o bairro sofra uma transformação acelerada, com o surgimento de novos comércios, serviços e uma valorização imobiliária crescente.
Esse movimento de expansão urbana já foi observado em outros pontos de Salvador. Matheus Moreira faz um paralelo com o crescimento de Saramandaia, que surgiu nos anos 70 após a construção do antigo terminal rodoviário. “A ocupação das áreas ao redor de grandes empreendimentos, como rodoviárias, sempre gera um processo de adensamento e desenvolvimento da infraestrutura local”, explica.
A nova infraestrutura como ponto de desenvolvimento
Além de impulsionar a valorização imobiliária, a integração do novo terminal com metrô e ônibus é vista como um dos maiores diferenciais da Nova Rodoviária de Salvador. O terminal terá mais de 800 vagas de estacionamento, 230 lojas comerciais e contará com diversas linhas de ônibus conectadas à Estação Águas Claras do metrô, o que trará mais comodidade e mobilidade para os moradores e visitantes da região.
De acordo com Noel Silva, as obras já estão mostrando os primeiros sinais de um crescimento exponencial. “A chegada dessa infraestrutura vai gerar um fluxo constante de pessoas e, com isso, novas empresas serão atraídas, gerando ainda mais desenvolvimento”, completa Silva.
Com o aumento da valorização imobiliária, expansão comercial e melhoria da infraestrutura urbana, Águas Claras promete se consolidar como um dos principais pólos de desenvolvimento da cidade. A Nova Rodoviária de Salvador será, sem dúvida, um motor para a transformação econômica e social da região.
