Estudo do BNDES e Ministério das Cidades prevê ampliação de linhas de transporte coletivo na capital baiana nos próximos 30 anos
A rede de transporte público de Salvador e sua região metropolitana poderá crescer 107 quilômetros até 2054, segundo dados do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) em parceria com o Ministério das Cidades.
O relatório aponta que a extensão da rede de transporte coletivo de média e alta capacidade (TPC-MAC) poderá passar dos atuais 64 km para 171 km nos próximos 30 anos. Essa ampliação permitiria que o número de pessoas atendidas diariamente mais que dobrasse, passando de cerca de 648 mil para 1,35 milhão de usuários.
Outro impacto relevante está na cobertura do sistema: hoje, 36,3% da população de Salvador vive a até 1 km de distância de uma estação de transporte público. Com a expansão, esse índice pode chegar a 52,2%.
Entre os modais considerados no estudo estão o metrô e o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A projeção é de que o sistema metroviário cresça 3 km, totalizando 97 km, enquanto o VLT deve ganhar mais 7 km de corredores exclusivos.
O ministro das Cidades, Jader Filho, destacou que o objetivo é garantir um transporte mais eficiente e acessível. “Estamos planejando com base em dados concretos. A expansão do transporte coletivo melhora a qualidade de vida da população, reduz o tempo de deslocamento e amplia o acesso a oportunidades nas cidades.”
Já o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, ressaltou que o investimento em mobilidade urbana é estratégico para o desenvolvimento. “Essa expansão representa um aumento de 166% na atual rede da região metropolitana de Salvador. Além dos benefícios sociais, também contribui para a redução de acidentes, emissões de poluentes e para o uso mais inteligente do espaço urbano.”
O estudo também analisa o indicador RTR (Rapid Transit to Resident), que relaciona o tamanho da população urbana com a extensão da rede de transporte de alta capacidade. Com a implantação da Rede Futura, Salvador poderia atingir um RTR de 53 — índice superior ao de cidades como Nova Iorque (47,7) e Londres (44,7), consideradas referência internacional em mobilidade.
