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Vídeo com animação explica projeto do primeiro BRT de Salvador

A Secretaria Municipal de Comunicação (Secom) preparou uma animação que explica o projeto do BRT de Salvador, que envolve investimentos em mobilidade, infraestrutura e transporte público. As obras já estão em fase inicial no primeiro trecho, entre o Parque da Cidade e a região da rodoviária, com investimento de R$ 212.781.070,50 e recursos oriundos de financiamento junto à Caixa Econômica Federal (o orçamento inicial previsto era de R$377 milhões, mas o montante caiu após a licitação). Nessa etapa, serão gerados 700 empregos diretos, e as contratações irão privilegiar moradores dos bairros…

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Secretário confirma que modelo do BRT não comporta trilhos no futuro

O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Fábio Mota, confirmou, na tarde de hoje (14), que o modelo do BRT (Bus Rapid Transit) de Salvador não pode comportar trilhos no futuro e não há como o modal ser adaptado para virar um VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) ou até mesmo monotrilho, posteriormente. “Não tem como botar trilho, porque nós entendemos que ali não dá para botar trilho. O trilho não permite que se possa sair [do percurso] para buscar o passageiro. Aquele local da cidade [onde ficará o BRT], eu estou falando…

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Salvador planeja sete linhas de BRT até 2025

Além da ligação entre a Estação da Lapa e a região da rodoviária, passando pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, a Prefeitura pretende implantar, até 2025, outras seis linhas de BRT (sigla em inglês para “ônibus rápido”). O novo modal vai chegar a regiões como o Subúrbio Ferroviário, Águas Claras, Orla e Centro da cidade, o que está previsto no Plano de Mobilidade de Salvador. “Por ser um modal mais versátil, mais barato e de operação mais fácil do que qualquer sistema sobre trilhos, vamos poder expandir…

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